奔驰CEO Ola Kaellenius也批评了欧盟的燃油车禁令计划,表示若该禁令实施,欧洲汽车市场可能会“崩盘”。2023年2月14日,欧洲议会正式通过《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》,目标是到2035年在欧盟27国范围内停售燃油车。然而,这一计划遭到不少欧洲车企的反对,他们认为欧洲车企在新能源及电动化方面已经落后于中国车企。
奔驰CEO Ola Kaellenius也批评了欧盟的燃油车禁令计划,表示若该禁令实施,欧洲汽车市场可能会“崩盘”。2023年2月14日,欧洲议会正式通过《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》,目标是到2035年在欧盟27国范围内停售燃油车。然而,这一计划遭到不少欧洲车企的反对,他们认为欧洲车企在新能源及电动化方面已经落后于中国车企。
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