大众汽车乘用车品牌CEO施文韬近日透露，大众ID.Polo暂无引入中国市场的计划。
施文韬指出，中国市场与欧洲在审美上有显著差异，中国消费者更偏好前卫、富有张力的设计风格。因此，大众正在研发更贴合中国消费者需求的车型，以更好地满足本土市场。
ID.Polo是一款与Polo尺寸相近的两厢纯电动车，基于MEB+平台打造，采用前轮驱动，电机最大功率208马力，续航里程可达450公里（WLTP工况）。此外，性能版车型ID.Polo GTI最大功率226马力，续航里程同样为450公里。
大众ID.Polo：暂别中国市场，聚焦本土化新车型
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