日本政府考虑修订汽车安全认证标准,允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按照统一标准接受认证,以推动无人驾驶出租车等新型汽车实现量产。新规将涵盖能在特定条件下自主行驶的L4级自动驾驶汽车,以及无需人类驾驶员介入的L5级完全自动驾驶汽车。此前,日本政府对这类车型一直采取单独认证方式逐一进行安全审核。日本国土交通省下属工作组将于4日开会讨论修订方案,新标准计划从12月生产的车辆开始适用。
日本政府考虑修订汽车安全认证标准,允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按照统一标准接受认证,以推动无人驾驶出租车等新型汽车实现量产。新规将涵盖能在特定条件下自主行驶的L4级自动驾驶汽车,以及无需人类驾驶员介入的L5级完全自动驾驶汽车。此前,日本政府对这类车型一直采取单独认证方式逐一进行安全审核。日本国土交通省下属工作组将于4日开会讨论修订方案,新标准计划从12月生产的车辆开始适用。
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