其采用了可扩展的制造技术，且没有使用任何特殊材料，公司计划将这批电动机应用到AMG Super Sedan等下一代车型中。
为了配合这款强力电机，YASA还研发了新一代双逆变器，其重15公斤，功率达1500kW，功率密度为100 kW/kg，远超行业50-70 kW/kg的基准。
这款打破纪录的电动机并非实验室中的概念模型，而是一款真正可用的原型机，目前正在测试台上进行电力输出。
奔驰推出轮毂电机，电机仅重12.7kg
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