12月4日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年10月我国汽车零部件进口额为16.8亿美元，环比下降7.4%，同比下降19%，1-10月累计进口额为176.2亿美元，同比下降22.3%；10月零部件出口额为68.9亿美元，环比下降11.8%，同比下降11.7%，1-10月累计出口额仍达787.2亿美元，同比增长2.9%。
这一“进口深度调整、出口韧性增长”的态势，清晰映射出中国汽车产业链正在经历的深刻重塑：本土替代全面加速与全球价值链地位爬升同步发生，产业格局在变革中酝酿新的平衡。
进口深度回调：本土供应链崛起与替代加速
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