研究发现，只有具备扎实软件根基、拥有精通技术的管理层，且“对AI秉持长期稳定关注”的车企，才有望在竞争中脱颖而出，这一趋势或将进一步拉大行业内AI领域的竞争差距。
大众汽车集团等传统车企向来主打工程制造优势，软件技术并非其强项，目前正铆足劲头，追赶特斯拉、比亚迪这类以技术为核心驱动力的新兴车企。今年9月份，大众汽车集团曾宣布，其计划到2030年在AI领域投资高达10亿欧元（约合12亿美元），并将这笔投资用于AI支持的汽车开发、工业应用以及高性能信息技术（IT）基础设施的扩建，以期节省高达40亿欧元的成本。
