电动化方面，3月量产的兆瓦闪充技术实现“5分钟快充续航400公里”，彻底缓解用户里程焦虑；5月通过OTA升级，将DM车型NEDC油耗降至2.6升，实现经济性与环保性的双重提升。
高端产品端，仰望品牌U9打破全球量产汽车速度纪录，极速刷新至496公里/小时，彰显中国汽车技术硬实力。
安全始终是比亚迪的核心追求。通过易三方、易四方等核心技术，比亚迪实现了210公里/小时车速下的高速防侧翻功能，将行车安全提升至新高度。
在智能辅助驾驶领域，比亚迪打造“天神之眼”a、b、c三大技术平台，实现辅助驾驶功能“全民标配”，其中搭载地平线J6M芯片的c平台表现尤为亮眼，支撑秦、海豹、元等多款爆款车型量产，甚至让售价7万元的海鸥车型也配备了高快领航功能，真正打破技术的价格壁垒。
全栈系统自研能力成为技术落地的关键支撑。比亚迪打通整车一体化电子电机架构，实现智能化与电动化的协同开发，通过自研计算平台、解耦操作系统，以及执行器、传感器、控制器的直连设计，大幅降低系统延时，让智能辅助驾驶响应速度超越人类驾驶极限。
目前，比亚迪已有600万辆车具备L2级智能辅助驾驶功能，250万辆车达到L2+级水平，每天可积累1.5亿公里真实道路数据，通过数据驱动实现技术快速迭代，从容应对中国复杂道路场景下的感知避障、丝滑绕行等需求。
生态协同与信任构建并行
杨冬生强调，智能化时代的汽车已不再是孤立的代步工具，而是智能生态的重要终端。基于这一认知，比亚迪积极构建开放协同的生态体系，与多方伙伴携手打造“车-生活”互融体验：与大疆合作实现无人机与车辆的无缝协同，引入影石相机丰富车机影像互动，联动美的智能家居打通车家场景边界，让汽车真正升级为用户的“生活伙伴”。
地平线作为比亚迪重要的生态伙伴，双方合作已迈入深度融合阶段。自2021年3月开启合作以来，比亚迪先后搭载地平线J2、J3、J5等芯片落地ADAS功能；2025年，双方合作升级，征程6系列芯片成功应用于“天神之眼”c平台，助力比亚迪实现“全民标配辅助驾驶”的战略目标。
针对地平线此次重磅推出的HSD量产解决方案，比亚迪正开展深度测评与合作模式探索，计划将HSD与“天神之眼”技术深度融合，进一步提升用户体验。
在技术快速迭代的同时，比亚迪更注重用户信任的构建。杨冬生提出，智能辅助驾驶行业已从“技术竞赛阶段”迈入“信任构建阶段”，让用户放心用、安心用是企业的核心责任。
为此，比亚迪于2025年7月率先推出智能泊车功能全面兜底政策：用户在使用自动泊车过程中若出现磕碰，相关损失由比亚迪全额承担，无需动用个人保费，也不影响次年保费费率。这一举措既彰显了比亚迪对自身技术的自信，更让消费者切实感受到智能技术的价值与温度。
