2025年1-10月，中国乘用车市场在ADAS多领域呈现出自主突围全面提速、头部壁垒持续加固、赛道格局分化显著的鲜明发展特征。在空气悬架、激光雷达、自动泊车（APA）、高精地图及高精定位等关键领域，国产供应商凭借技术突破、成本管控与本土配套响应优势，市场话语权持续提升，推动高端智能汽车零部件加速实现规模化装车应用。
与此同时，各细分赛道的市场格局重塑进程持续深化：空气悬架领域自主厂商的市场地位不断提升，激光雷达赛道头部三强包揽超九成份额，行车ADAS与前视摄像头市场呈现外资领跑、国产突围的竞合格局，自动泊车领域车企自研方案脱颖而出，高精地图与高精定位赛道则展现出头部垄断与多强博弈并存的态势。在中外厂商的同场竞逐中，自主势力实现从跟跑到并跑甚至领跑的跨越，国产化替代进程全面驶入快车道。这一市场变革不仅凸显了中国汽车零部件产业的硬核创新实力与供应链韧性，更标志着智能汽车核心零部件领域已迈入自主主导、多元竞合的高质量发展新征程。
空气悬架供应商装机量排行榜
拓普集团，2025年1-10月装机量339343套，市场份额36.4%。
孔辉科技，2025年1-10月装机量290541套，市场份额31.2%。
保隆科技，2025年1-10月装机量195633套，市场份额21.0%。
威巴克，2025年1-10月装机量78337套，市场份额8.4%。
大陆，2025年1-10月装机量25615套，市场份额2.7%。
其他，2025年1-10月装机量2510套，市场份额0.3%。