据悉,保时捷今年第三季度的财务业绩波动源于多重因素,包括其产品战略转型带来的非常规支出、其在中国豪华汽车市场面临的严峻挑战、电池业务相关的一次性影响,以及组织架构调整产生的费用。
保时捷首席财务官Jochen Breckner此前还预计,美国进口关税今年将给该公司造成约7亿欧元的损失,且由于该公司计划把部分关税成本转嫁给消费者,未来几个月保时捷车型在美国的价格将进一步上涨。
为应对挑战,保时捷已制定多轮重组方案:今年将裁减2,000名临时员工,年底前预计还将推出新一轮措施,且未来数年计划再削减1,900个岗位。
