该车基于2023年发布的概念打造,采用碳纤维与铝复合底盘,整备质量仅2,623磅,搭载268马力后置电机、55kWh电池组,预计续航249英里,20%-80%快充仅需15分钟。原定2025年底投产计划已推迟,量产或延至2027年。
该车基于2023年发布的概念打造,采用碳纤维与铝复合底盘,整备质量仅2,623磅,搭载268马力后置电机、55kWh电池组,预计续航249英里,20%-80%快充仅需15分钟。原定2025年底投产计划已推迟,量产或延至2027年。
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