因纯电市场需求放缓,保时捷正对原定纯电版718Boxster和Cayman的平台进行重大修改,使其可兼容燃油发动机。此举标志着公司此前“Allin纯电”战略出现逆转,并已为此承担约66.5亿英镑损失。目前工程师正通过“逆向工程”改造纯电平台,以支持内燃机动力系统。
因纯电市场需求放缓,保时捷正对原定纯电版718Boxster和Cayman的平台进行重大修改,使其可兼容燃油发动机。此举标志着公司此前“Allin纯电”战略出现逆转,并已为此承担约66.5亿英镑损失。目前工程师正通过“逆向工程”改造纯电平台,以支持内燃机动力系统。
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