试驾锐胜M8，具备在市场上拥有一席之地

　　全能源动力矩阵也是锐胜M8很有现实意义的产品策略，同时提供增程、纯电和CNG（天然气）版本。这肯定不是技术路线上的摇摆，而是对中国市场分层级、分区域现实的一种高度务实（甚至可以说是精明）的回应。增程版主打无里程焦虑和快速补能，瞄准主流家庭和商务用户；纯电版覆盖充电便利的城市用户和部分营运市场；而CNG版则是针对油气价差明显地区（如部分北方城市）的成本杀手，这一策略最大化地拓宽了潜在客户基本盘。

　　在舒适与智能配置上，锐胜M8采取了高感知区域优先的密集型投入策略。 7层结构座椅、全员通风加热按摩、图书馆级静音、品牌音响、L2级辅助驾驶……这些通常在30万元以上车型中才打包出现的配置，被下放到了20万元级，形成了不错的性价比冲击。