日前,雷诺 Filante Record 概念车官图发布,该车在摩洛哥赛道创下亮眼续航纪录:以平均 102km/h 的时速行驶 10 小时,累计跑 239 圈(全程未充电),实现 1008km 续航且剩余 11% 电量。其长续航核心源于轻量化(碳纤维、铝合金、3D 打印配件)与低风阻设计(加长前盖、透明座舱盖等),搭配 78kWh 电池包,测试电耗仅 7.8kWh/100km(官方 WLTP 工况 14.1kWh/100km),相关技术将应用于雷诺未来量产车型。
日前,雷诺 Filante Record 概念车官图发布,该车在摩洛哥赛道创下亮眼续航纪录:以平均 102km/h 的时速行驶 10 小时,累计跑 239 圈(全程未充电),实现 1008km 续航且剩余 11% 电量。其长续航核心源于轻量化(碳纤维、铝合金、3D 打印配件)与低风阻设计(加长前盖、透明座舱盖等),搭配 78kWh 电池包,测试电耗仅 7.8kWh/100km(官方 WLTP 工况 14.1kWh/100km),相关技术将应用于雷诺未来量产车型。
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