红旗全固态电池项目自2023年启动,由一汽研发总院联合中科院物理所、卫蓝新能源共同攻关,突破硫化物电解质量产工艺与界面稳定性两大行业难题。通过创新的"梯度复合正极"结构设计,成功抑制充放电过程中的体积膨胀效应,循环寿命达2000次以上(容量保持率80%)。在安全性能上,电池通过150℃热箱测试与针刺实验,无起火冒烟现象。产业链布局方面,一汽已在长春建设首条GWh级固态电池中试线,同步推动上游材料国产化,氧化物固态电解质材料实现100%自主供应,为规模化量产扫清供应链障碍。
红旗全固态电池项目自2023年启动,由一汽研发总院联合中科院物理所、卫蓝新能源共同攻关,突破硫化物电解质量产工艺与界面稳定性两大行业难题。通过创新的"梯度复合正极"结构设计,成功抑制充放电过程中的体积膨胀效应,循环寿命达2000次以上(容量保持率80%)。在安全性能上,电池通过150℃热箱测试与针刺实验,无起火冒烟现象。产业链布局方面,一汽已在长春建设首条GWh级固态电池中试线,同步推动上游材料国产化,氧化物固态电解质材料实现100%自主供应,为规模化量产扫清供应链障碍。
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