博世公司近日表示,尽管电动化趋势持续,但到2035年,北美地区仍有约70%的新车将配备内燃机,主要以混合动力或增程器形式存在。博世北美总裁保罗·托马斯强调,公司在电动化、混动及传统燃油技术之间采取平衡策略。
博世公司近日表示,尽管电动化趋势持续,但到2035年,北美地区仍有约70%的新车将配备内燃机,主要以混合动力或增程器形式存在。博世北美总裁保罗·托马斯强调,公司在电动化、混动及传统燃油技术之间采取平衡策略。
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