从市场格局看,墨西哥跃居比亚迪最大海外市场,插电混合动力车型(7.13万辆)的销量远超纯电,这与当地用户对长途出行续航灵活性、燃油补能便利性的需求高度契合;同时,墨西哥作为北美市场的门户,其出口规模的攀升也承载着比亚迪布局北美供应链的战略价值。值得注意的是,自2026年1月1日起,墨西哥将上调原产于中国的进口汽车关税,从当前的20%提升至50%。受此政策影响,比亚迪在年底对墨西哥出口急剧放量,从而推动墨西哥登顶第一。
从市场格局看,墨西哥跃居比亚迪最大海外市场,插电混合动力车型(7.13万辆)的销量远超纯电,这与当地用户对长途出行续航灵活性、燃油补能便利性的需求高度契合;同时,墨西哥作为北美市场的门户,其出口规模的攀升也承载着比亚迪布局北美供应链的战略价值。值得注意的是,自2026年1月1日起,墨西哥将上调原产于中国的进口汽车关税,从当前的20%提升至50%。受此政策影响,比亚迪在年底对墨西哥出口急剧放量,从而推动墨西哥登顶第一。
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