奔驰能否重塑豪华车竞争格局？

正如中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树表示所言，前几年，30万元以上车型的各类段占比均持续上升，但2024年开始下降，2025年继续下降。2025年，国内车市仍呈现出“高端市场萎缩，低端市场扩容”的现象。

在此背景下，奔驰57.5万辆的交付成绩虽较上年有所下滑，但凭借精准的高端市场卡位保持了核心竞争力。官方数据显示，奔驰在40万级及以上、100万级及以上高端豪华细分市场持续领跑，其中梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV年度交付量同比增长近14%，成为品牌增长的重要引擎。