根据盖世汽车研究院出口数据库，2025年1-12月比亚迪乘用车出口目的地前十国家如下：
NO.1 墨西哥，2025年1-12月，向墨西哥出口纯电动乘用车54,511辆，插电混合动力乘用车75,940辆，总计130,451辆。
NO.2 巴西，2025年1-12月，向巴西出口纯电动乘用车52,830辆，插电混合动力乘用车67,087辆，总计119,917辆。
NO.3 比利时，2025年1-12月，向比利时出口纯电动乘用车51,832辆，插电混合动力乘用车42,002辆，总计93,834辆。
NO.4 印度尼西亚，2025年1-12月，向印度尼西亚出口纯电动乘用车81,034辆，总计81,034辆。
NO.5 英国，2025年1-12月，向英国出口纯电动乘用车37,682辆，插电混合动力乘用车41,944 辆，总计79,626辆。
NO.6 澳大利亚，2025年1-12月，向澳大利亚出口纯电动乘用车36,320辆，插电混合动力乘用车12,131辆，总计48,451辆。
NO.7 阿联酋，2025年1-12月，向阿联酋出口纯电动乘用车8,522辆，插电混合动力乘用车38,830辆，总计47,352辆。
NO.8 土耳其，2025年1-12月，向土耳其出口纯电动乘用车23,152辆，插电混合动力乘用车23,206辆，总计46,358辆。
NO.9 西班牙，2025年1-12月，向西班牙出口纯电动乘用车19,530辆，插电混合动力乘用车21,787辆，总计41,317辆。
NO.10 乌兹别克斯坦，2025年1-12月，向乌兹别克斯坦出口纯电动乘用车11,978辆，插电混合动力乘用车15,930辆，总计27,908辆。
从区域分布来看，拉美市场表现尤为亮眼，墨西哥与巴西稳居榜单前两位，分别以130,451辆和119,917辆的出口量占据领先地位，两国合计出口份额占前十总销量的近40%，成为比亚迪海外市场的核心支柱。