日前，电车之家获悉全新一代理想L9 Livis将亮相北京车展。全新一代理想L9 Livis在微博中表示， Livis和我说，他想去参加北京车展，那好吧，朋友们，北京车展见！
外观造型方面，全新一代理想L9 Livis 延续了家族标志性设计语言并实现精致升级，整体气场更显大气稳重。
前脸标志性星环日行灯升级为三色可调款式并支持互动灯语，取消了现款凸出的造型，改用更流畅的俯冲线条，搭配缩小的格栅与像素级大灯，科技感与纯电视觉效果更加突出。
车身尺寸进一步优化，气场更强，同时推出高端双色车身，配合半隐藏式门把手与低风阻轮毂，兼顾豪华质感与空气动力学效果。
车尾部分依旧采用贯穿式尾灯设计，灯腔造型更加纤细简洁，点亮后辨识度拉满。牌照框位置下移让尾部整体线条更干练利落，视觉重心也随之抬升，与前脸的科技感形成完美呼应。整车通过细节线条、灯光系统与车身比例的优化，在保持经典辨识度的同时，大幅提升了精致度与现代感。
车身尺寸部分，全新一代理想L9 Livis 依旧定位全尺寸SUV，长宽高分别为5255×2000×1810mm，轴距3125mm。
动力续航部分，全新一代理想L9 Livis 搭载理想第三代 1.5T 四缸自研增程器，匹配双电机智能四驱系统。系统综合最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速约5.3 秒。配备72.7kWh 的 5C 快充三元锂电池，CLTC 工况下纯电续航 420 公里，综合续航超 1500 公里。支持800V 高压快充与6kW 外放电，WLTC 工况油耗低至6.3L/100km。
辅助驾驶部分，核心升级点，搭载Livis 3.0 系统。硬件采用两颗自研 5nm 马赫 100 芯片，综合算力高达2560TOPS。全车配备4 颗固态激光雷达（360° 全覆盖）+ UWB 近场感知（替代超声波雷达）。支持全场景 NOA（高速 / 城市）、精准自动泊车与全线控底盘协同（线控转向 + EMB 电控制动），可实现L3 级辅助驾驶与极端工况下的高安全冗余。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657907972.html
