上海蔚来汽车有限公司副总裁马麟通过微博对理想L9与蔚来ES9底盘实测对比视频提出质疑。马麟指出，在理想汽车官方小程序发布的视频中，蔚来ES9在标准模式下的表现与全主动悬架工作强度极弱的超软模式下晃动速度相同甚至更快，这与蔚来的产品设定不符。他要求理想公司官方证实视频的真实性，并说明视频来源以及测试时的环境和悬架设置等详细情况。
马麟进一步邀请消费者亲自前往蔚来门店试驾ES9，以实地感受底盘滤震效果、体验飞坡和隔音表现，强调只有通过实际体验才能得出客观评价。此外，马麟透露，蔚来ES9本月将迎来第10000台交付，预计这一里程碑将在中旬实现。
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