7月28日,北京市经济和信息化局副局长苏国斌在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上透露,北京市乘用车新车L2级组合辅助驾驶渗透率达到77.5%,高于全国平均水平。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示,今年L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率为70.5%,领航驾驶辅助(NOA)功能乘用车渗透率为34.2%,首批L3级有条件自动驾驶车型已在特定区域上路通行。
7月28日,北京市经济和信息化局副局长苏国斌在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上透露,北京市乘用车新车L2级组合辅助驾驶渗透率达到77.5%,高于全国平均水平。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示,今年L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率为70.5%,领航驾驶辅助(NOA)功能乘用车渗透率为34.2%,首批L3级有条件自动驾驶车型已在特定区域上路通行。
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