电车之家了解到，远程星享M7E于10月11日正式上市，新车官方售价12.59万元，限时专享价低至11.39万元。
远程星享M7E定位介于货运Van与乘用MPV之间，采用少见的2+2+3七座布局，第二、第三排均为独立座椅，兼顾商务接待、企业通勤、个体营运以及多人口家庭出行等多种场景。
外观上延续了类似V7E的家族式设计，封闭式前脸搭配贯穿式黑色饰条和方正车身，整车尺寸达到5000×1820×1985mm、轴距3205mm，后备箱常规容积高达1360升，空间实用性突出。
在配置与动力上，远程星享M7E同样亮点十足。内饰配备7英寸全液晶仪表与12.3英寸中控大屏，支持语音控制、手机互联和OTA升级，并搭载包含DP-EPS双冗余转向、EHB电子制动在内的18项ADAS智能辅助驾驶功能。
动力方面采用前置单电机，最大功率120kW，较同系列V7E提升30kW，电池为吉利同源的金砖电池，容量65kWh，CLTC续航465km，支持2C超级快充，30%-80%充电仅需18分钟，综合产品力颇具竞争力。
相关数据显示，，远程汽车2026年9月单月整体销量达22898辆，同比增长46.1%，其中新能源轻型商用车单月销量首次突破2万辆达到20039辆，新能源重卡当月销量1289辆、客车板块销量546辆，海外市场单月发运量1024辆同比增长65.7%，2026年1-9月品牌累计总销量149326辆同比增长39%，新能源重卡、客车和海外市场1-9月累计发运量分别达到10861台、3867辆和6734台，同比分别增长38%、89%和28%。
此前在2026年8月远程汽车已成为全球首个累计产销突破60万台的新能源商用车品牌，依托2021-2025年超100%的年度销量复合增长率，连续4年蝉联新能源商用车年度销量冠军，2025年旗下新能源轻客全年累计销量61686辆登顶年度销量榜首，12月单月销量首次破万、市占率达到25.52%，在国内新能源商用车赛道保持着稳固的头部领跑优势。
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