日前,乘联会发布的数据显示,8月新能源汽车销量增长势头明显,批发销量突破10万辆,同比增长43.7%,环比7月增长23.9%。
具体新能源汽车车型看特斯拉Model 3、宏光MINI EV、广汽新能源Aion S(埃安S)为8月销量榜上的前三强,其中宏光MINI EV是突然崛起的黑马选手,在上市的第二个月就进入榜单前三强,表现出了强劲的市场爆发力。
欧拉黑猫及奇瑞eQ1也是两款微型电动车产品,二者分别以3748辆、3307辆获得第四和第五名。
排名第六、第七及第十的产品分别是蔚来ES6、理想ONE和威马EX5,这些来自中国造车新势力梯队的产品也获得了部分消费者的拥护。
排名第八、第九的比亚迪秦EV和汉EV,显然被其它车企夺走了昔日的销量光环。
从8月销量榜单可以看出,新能源汽车市场百花齐放,高端与低端产品、造车新势力与传统车企、海外与中国产品齐聚一堂,大家都不再以补贴指标为指向,而是真正服务于市场需求、为满足用户需求大施拳脚。而这正是健康的市场竞争所需要的环境。对于上榜的10款新能源车型,你怎么看?
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