8月30日，广汽埃安对外发布了超倍速电池技术及A480超充桩，再一次奠定了广汽埃安在新能源汽车领域的成绩积累。
与此同时，广汽埃安向全球最快充电速度世界记录发起挑战，在搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车上与A480超充桩的加持下，成功实现了“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，并获得了世界纪录认证机构（WRCA）的权威认证。
厚积薄发 广汽发布超倍速电池技术
电池充电的原理是锂离子从正极出发，经过隔膜、电解液到达负极，包括脱出，迁移，和嵌入三个过程，单位时间内迁移和嵌入的锂离子越多，就代表着充电速速越快。
从2014年起，广汽历经7年研发，通过在正、负极材料，电解液、隔膜、导电剂等多领域进行了大量的材料配方和工艺设计的验证，实现了三大提升，极大了提升了锂离子的迁移和嵌入速度。
广汽埃安电池技术采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜，负极则采用特有的软碳/硬碳/石墨烯包覆改性技术。
注入新型低粘度、高功率电解液，加入三维结构石墨烯新型导电剂从而进一步加速电子的移动速度，实现最大6倍率电流充电速度。
广汽埃安超倍速电池技术目前已通过国家质量监督检验中心强制性检验认证。
实现超倍速充电作为导电剂的石墨烯发挥了至关重要的作用。
不过作为导电剂极强的石墨烯材料，一致被视为工业黄金，由于制备困难，石墨烯的价格比黄金还要贵15~20倍。
作为国内最早进行石墨烯商业化研发的企业之一，广汽掌握了自主研发的三维结构石墨烯（3DG）制备技术，并形成了完善的专利群。目前，广汽三维石墨烯材料已实现稳定量产、成本可控，从而助推超倍速电池技术的量产落地。
全球最高充电功率超充桩A480 超越保时捷Taycan
超倍速电池的应用离不开大功率充电桩，广汽埃安开发了A480超充桩。
A480超充桩拥有全球最高的480kW充电功率，峰值功率可达1000V，电流600A，比目前保时捷Taycan 350kW超充桩高出130WK，特斯拉 V3 250kW超充桩高出230kw。
成为名副其实的全球充电功率最高超充桩。
对于大功率充电桩发热问题，广汽埃安通过先进的液冷技术实现严控发热，冷静补能。
超高压安全方面，A480超充桩采取多维度保护，通过了过压保护、过流保护、过温保护等112项国标验证，性能安全，充电无忧。
常规充电桩应对大电流采用的是加粗电缆枪线，使用笨拙，A480则采用了较为先进的轻量化液冷线缆，使用起来更加灵活，轻盈便利。另外A480超充桩造型方面也别出心裁，桩身以Aion首字母A为原型，创新融入“水滴”元素，更具空间感和灵动性。
智能方面，A480超充桩可根据电池BMS，电网和充电桩环境通过云端智能调度搭配柔性充电。广汽埃安初期会采用1拖N的形式建设充电站，即一个A480超级充电桩加N个快充桩的形式，可以保证多车同时进行充电，而且该充电网络还能接通电网调度网络，实现柔性充电，有效利用电网资源。
以实力 实际验证全球最快充电速度世界记录挑战
在“全球最快充电速度世界记录挑战”活动中，搭载超倍速电池技术的AION车型，在世界纪录认证官的记录和公证下，取得了充电5分钟，全程行驶207公里的亮眼成绩，一举创下纯电动车有史以来的充电速度最快世界纪录。
此次广汽埃安超倍速电池技术和A480超充桩的发布，同样引来行业顶级专家的热评。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“广汽埃安超倍速电池技术及A480超充桩的落地，证明了纯电车充电完全可以做到像加油一样快捷，将来里程焦虑也将不再是困扰用户的问题，更多的消费者将会积极选择拥抱新能源车。”
清华大学车辆与运载学院教授，汽车产业与技术战略研究院院长赵福表示：“续航里程焦虑和充电时间长等仍是困扰电动车发展的核心问题，广汽埃安超倍速电池技术及A480超充桩的落地为此类问题提供了有效的解决方案，值得期待！”
去年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，指出要加快充换电基础设施建设，加强智能有序充电、大功率充电、即插即充等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性。
广汽埃安作为国内自主汽车企业做出了成绩做出了表率。面向未来，广汽埃安愿敞开怀抱，与更多合作伙伴和社会力量。未来，广汽埃安将对外探讨和分享超倍速电池技及A480超充桩技术，推动新能源产业加速发展，为实现国家“2030碳达峰、2060碳中和”目标做出贡献。
同时在超充桩布局方面预计到2025年，将会在全国300个城市建设2000座超充站，渗透至地级市，实现全覆盖。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1630292003.html
