“已经有岚图了，东风为什么还要做M呢？”
“高端越野？听起来就是一个颇为小众的市场，东风为什么要费这么大的心力呢？”
“要做也不应该现在做吧，至少应该先让岚图站稳，再搞M也不迟了，战线拖得太长对东风的整体发展不利。”
一提起东风为什么要推出定位高端的M事业部，很多人心底就生出了些许疑问，虽说目前这个高端新能源越野车项目的公开信息不多，但管中窥豹依然能产生一些最基本的判断，只是令人匪夷所思的是，为什么东风在短短两三年时间内要打造两个高端新能源品牌？
而这要从东风未来发展的整体构架说起。
“暂停”野蛮发展
熟悉东风的人士都知道，过去几年“东风大自主”饱受煎熬，一是因为风神、风光、风行、风度的品牌定位颇为相近，造成了不小的内耗，二是在自2018年之后，车市回归到缓慢增长甚至下滑的区间中，进一步加剧“四个风”持续内卷的局面，进而限制了“东风大自主”的整体发展。
东风也逐步意识到了这样的问题，去年的春季发布会上，东风正式发布了“东方风起”计划。根据计划，在接下来的发展当中，东风将重点打造风神、岚图以及高端电动越野车项目。而此时，东风风度走进了历史、风行、风光也纷纷换标，朝着自己的方向发展，再加上纳智捷退出大陆、启辰回归东风日产，原本庞大繁杂的“东风大自主”逐步变得明朗了起来。
