吉利：未来将继续加强部署自研芯片，多方位解决芯片短缺问题

落实到具体举措，吉利集团也在不断继续加强部署自研芯片。此前在“智能吉利2025”大会上，吉利汽车公布，吉利芯擎科技自研、采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后，将于2022年正式量产。需注意的是，这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。此处需要一并提及的是，芯擎科技由吉利控股集团战略投资的亿咖通科技与Arm中国共同出资成立。

诚然，当下全球汽车产业都面临着“缺芯”困局，构建完整车规级生态链已成为上下游自主企业迫在眉睫的任务。在芯片领域部署自研，保证未来智能汽车的芯片供应，这已经成为相关企业和机构的布局思路和投资机会。那么，自主豪强吉利自然也要紧抓机遇。

而站在更高的角度来看，受国际贸易形势影响，海外零部件供应仍存在些许不确定性，从供应链安全角度来看，加强部署自研更具战略意义。