近日，蔚来发布了2021年财报。根据财报显示，2021年，蔚来实现营业收入361.4亿元，其中整车收入达到331.7亿元。净亏收窄至40.2亿元，同比收窄24.3%，整车毛利率达到20.1%。 其中，第四季度总收入为99. 007 亿元，同比增长49.1%，环比增长1.0%。净亏损为21. 434 亿元，同比增长54.4%，环比增长156.6%。毛利润为16. 995 亿元，同比增长48.8%，环比下降14.7%。
其中，汽车销售额为92. 154 亿元，同比增长49.3%，环比增长6.7%。车辆利润率为20.9%，而 2020 年第四季度为17.2%， 2021 年第三季度为18.0%。
新车交付方面，2021 年，蔚来共交付 91，429 辆汽车，同比增长 109.1%。蔚来预计，2022 年Q1 营收达96.3-99. 9 亿元，2022年一季度交付车辆将在25000 至26000 辆之间，较 2021 年同期增长约24.6%至29.6%。
研发投入方面，蔚来2021年第四季度研发费用为人民币18.285亿元（合2.869亿美元），全年研发费用为45.919亿元人民币（7.206亿美元），同比增长84.6%。研发费用的增加主要是由于研发职能人员成本增加以及新产品和新技术的设计开发成本增加所致。
服务和销售网络方面，2021年蔚来新增近200家门店，2022年蔚来将初步建成五纵三横四大都市圈高速换电网络。同时，蔚来2021年新增605座换电站，累计达777座，其中有205座高速公路换电站。此外，截止到2021年，蔚来在全国布局了605座超充站、3404根超充桩、626座目的地充电站和3461根目的地充电桩，并接入了450000+根第三方充电桩。
新车布局方面，2022年蔚来还将交付三款新车型，分别是将于3月28日开启交付的蔚来首款智能电动旗舰轿车ET7；已完成首台试制车下线的中型智能电动轿跑ET5；对标宝马X5L的中大型大五座SUV ES7。
截止到2021年12月31日，蔚来拥有的现金储备为554 亿元人民币（87 亿美元）。
对于2022年第一季度，公司预计: 交付的车辆将在2.5万至2.6万辆之间，比2021年同一季度增加约24.6％至29.6％。 总营收将在96.31亿元人民币（15.11亿美元）至99.87亿元人民币（15.67亿美元）之间，同比增长约20.6％至25.1％。
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