电车之家获悉到搭载比亚迪混动系统的创维HT-i和2922款EV6将于4月27日开启预售。8月份正式上市。
创维HT-i
EV6
外观方面两款新车整体造型都沿用了现款EV6的造型,不过车头部分进行了重新设计,新款EV6为全封闭格栅造型,而创维HT-i则采用了官方称之为“引力波”设计美学的无边界格栅设计,该设计理念也将代表着创维汽车未来一段时间内的设计思路。
动力方面,创维HT-i将搭载由骁云-插混1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机热效率为43.04%,最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米,配合长续航超混专用功率型电池,综合工况下纯电续航里程将达到200公里,综合续航里程可以达到1267公里,亏电状况下百公里油耗为5.3升。
新款EV6的动力信息目前并没有公布,但大概率会沿用现款车型的动力总成,续航方面或为600KM。更多信心电车之家也将继续关注。