印度已承诺到2070年实现碳中和,并正在采取相应措施。福特被选为获得印度电动汽车生产计划补贴的公司之一,这可能会吸引福特回归印度市场。
虽然福特在印度推出了一些非常成功的产品,如Figo掀背车、EcoSport紧凑型SUV和Endeavour高端SUV,但仍然难以与玛鲁蒂和现代竞争,印度新兴中产阶级在购买第一辆车时通常会选择廉价汽车。
有迹象表明,这种情况正在改变,尤其是在高端车型方面。梅赛德斯-奔驰计划今年在印度推出一款在当地组装的EQS;宝马也将在印度推出一系列电动车型;马斯克曾要求印度政府削减进口关税,以便特斯拉能够进入印度市场。
印度总理莫迪更希望汽车制造商能在印度设立电动汽车工厂,并在当地销售和出口电动汽车,这也许就是福特的机会所在。