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新能源车值钱了?Q1保值率排行榜解读

 
 
 
发布日期:2022-04-20  来源:汽车之家  浏览量:1567  扫描到手机   关注公众号
其中,意大利品牌虽市场占有率不高,但其阵营中的超豪华品牌,如法拉利、兰博基尼等二手价格近年表现强势。而法系车保值率为49.91%,在榜单中排名垫底;2019年始,法系车销量出现断层式下跌,市场占有率不断走低,反馈到二手车市场表现为保值率垫底。

■ 燃油车市场:日系霸榜、SUV强劲、豪车“升值”

  燃油车保值率是汽车品牌和产品实力的综合表现。随着汽车消费市场进一步成熟,消费者换车周期更短,买车更加理性,二手车市场趋于活跃。与往年相比,燃油车整体保值率有所提升。

  整体来看,日系品牌在各个细分车型领域均表现突出,德系品牌次之;相对而言,SUV整体表现好于轿车;小型和紧凑型车辆最不保值,大型和中大型车辆最保值;豪华车阵营由于新车产能下降,部分车型加价严重,一些车辆的三年保值率高于100%。

  基于轿车、SUV、MPV车型的本质区别,本报告将市场逐一拆分并细化。

  轿车

  小型车中,本田飞度的保值率(77.31%)卫冕排名第一。本田飞度能保持第一位置,与其销量反弹有关,其2020年销量为62612台,2021年销量为96326台,年增长53.84%。

  20万以下的紧凑型车中,本田思域(75.12%)卫冕排名第一。丰田雷凌(68.12%)从2021年的第四位上升到第二位。思域2021年的销量为159026台,不及雷凌的220549台,但以其优秀的产品力和庞大的客户群体轻松夺魁,保值率高出雷凌7个百分点。

  20万以上的紧凑型车中,宝马2系(74.98%)从2021年的第三跃居第一。榜单排名前四的车型保值率均超过了70%,相较于20万以下紧凑型车,占据一定优势。

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  中型车方面,丰田凯美瑞(78.99%)在30万以下市场中排名第一,奥迪S4(83.28%)在30万以上市场中排名第一。相较于2021年,二者同为卫冕冠军。丰田亚洲龙(77.73%)在30万以下市场中位列第二,2021年销量为117188台,排名第三的是本田雅阁,销量(210574台)。30万以上市场中,雷克萨斯IS与奥迪S5互换了在2021年时的位置,角逐激烈。

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  中大型车方面,雷克萨斯ES(84.30%)排名第一,奔驰E级(77.97%)排名第二,它们分别坐稳了在2021年时的位置。

  大型车方面,保时捷Panamera(96.89%)排名第一,迈巴赫S级(84.89%)排名第二,也分别坐稳了在2021年时的位置。保时捷Panamera因丰富的选装配件和较长的等车周期,其保值率相当惊人,使用三年后仍能有接近97%的保值率。

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