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理想汽车发首份ESG报告

 
 
 
发布日期:2022-04-20  来源:汽车之家  浏览量:834  扫描到手机   关注公众号

4月19日,理想汽车发布首份环境、社会和管治(ESG)报告,展现了公司在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、温暖社会五个方面的成绩与贡献。报告特别提及了公司对供应链管理的规划,以有效控制供应链潜在风险。

  践行碳中和目标方面,报告显示:2021年,理想汽车在合规经营方面,开展了多场员工反贪腐合规培训,员工覆盖率达100%。

  在创新层面,公司的辅助驾驶系统全年路试里程达数百万公里,研发人员比例持续提升,达28%,全年创新研发投入达32.9亿元。

  在低碳运营方面,根据中汽数据中心发布《中国汽车低碳行动计划研究报告(2021)》显示,理想ONE(参数|询价)全生命周期二氧化碳排放值为236.1克二氧化碳当量/公里,低于绝大部分同级别新能源SUV车型。同时,理想ONE整车全生命周期碳足迹为35.4吨二氧化碳当量,也低于大部分竞品车型。

理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版

  此外,理想汽车也将可持续发展理念延伸至产品制造层面。报告显示,理想汽车整车生产环节每年可节约天然气消耗20万立方米、减少碳排放460吨。公司的常州制造基地采用了节能环保方式,实现了远低于国家废水废气排放标准的绿色低碳生产模式。

  与此同时,2021年,理想汽车还以自研增程技术等行动,积极响应了碳达峰、碳中和目标,以此促进企业未来可持续发展。

  目前,理想汽车正在积极制定二氧化碳减排目标,希望通过在产品组合、生产流程、供应链,以及物流等方面的努力,降低价值链各组成部分的碳排放量。尤其是在生产过程中,理想汽车已针对碳足迹的评估开展了一些工作,包括能耗统计计算、跟踪以及分析控制,标煤排放计算等,计划于2022年全面开展。

  为减少对资源的浪费,理想汽车也特别重视废旧电池有价金属的回收,以减少电池遗弃对环境的伤害,实现经济效益与社会效益的最大化。理想汽车采用了自建网点+第三方合作回收的模式,搭建了动力电池回收处理体系,对出售于全国各地的报废电池进行回收处理。目前已与华东、华中、华南等多个地区的电池回收处理机构沟通合作,未来电池回收网点及机构将遍布国内多个市场地区。未来,理想汽车将继续主动响应国家关于大力部署清洁能源的号召,积极探索节能创举,全面协调推进光伏发电等计划。

 

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