内饰部分，非常规造型的方向盘显然是雷克萨斯RZ的重点，这一设计保留了来自LF-30概念车的“缰绳”理念，不过目前尚不明确这样的造型是否符合国内的法规。同时新车的中控整体环抱驾驶员，整体配色和材质依旧强调质感，中央则是最大14英寸的中控屏和全液晶仪表，支持手机映射/互联以及OTA功能。中控下方，新车的换挡机构采用了电子旋钮的设计，按键式的开门机构与全新NX相同。
值得一提的是，雷克萨斯RZ采用全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）将为驾乘着带来驭随心动的操控感受。造型独特的方向盘拥有正负约150°的转向角，当智能车道循迹系统LTA启用时，可根据驾驶意图控制车轮行驶，提供温和的转向感和平稳的车辆动态。同时在驾驶辅助方面，新车继续配备LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，提供基础的L2级驾驶辅助系统功能。
动力：DIRECT4电子动态四驱系统
动力方面，雷克萨斯RZ配备双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦/后点击最大功率80千瓦，配备71.4kWh电池，目前官方尚未给出详细的续航里程数据。新车配备的DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配，分配比例在0:100到100:0之间，并会通过加减速/弯道转向等驾驶状况随时改变这一比例。
