此举是为了精简福特的产品线,并清理积压的订单。三门版嘉年华也是ST版的基础,今年夏天福特将停产三门版本,只向消费者提供五门版。福特是最后一批在欧洲提供三门版紧凑车型的汽车制造商之一。此前一段时间里,欧洲消费者逐渐接受了福特Puma跨界车,导致嘉年华的销量有所下滑。
此外,福特将继续精简嘉年华的版本,包括在英国限制ST-2版本的订单量。该公司发言人表示:“由于现有订单量过高,我们将限制嘉年华的订单。”但是在可预见的未来,福特将继续在德国生产五门版嘉年华。
当前福特正在对科隆工厂进行改造,其目标是要将这座工厂改造为电动化中心,用于生产电动汽车。该公司在不久前透露,他们将在2024年之前在欧洲推出7款电动汽车,包括电动版Puma、两款基于大众MEB平台的跨界车、以及全顺(Transit)Courier、途睿欧(Tourneo )Courier、全顺Custom和途睿欧Custom的电动版。