据报道， 6月1日，在港交所披露的新一批IPO申请名单之中，威马汽车位列其中，海通国际、招银国际及中银国际为其保荐人。
资料显示，威马汽车成立于2015年，作为中国最早的一批造车新势力，威马也一度与蔚来、小鹏并列，位列造车新势力第一阵营。
招股说明书显示，截至2021年12月31日，威马汽车累计交付电动汽车83485辆。其中，2021年全年累计交付44152辆电动汽车，同比增长96.3%。过去四年间，年复合平均增长率超过100%。 2019-2021年，威马汽车的收入分别为17.62亿元、26.17亿元和47.42亿元；2019至2021年，分别亏损约41.45亿、50.84亿及82.58亿元。经调整亏损则分别为40.4亿元、42.25亿元、53.63亿元。 沈晖、王蕾夫妇共计持股30.82%，雅居乐集团持股6.46%，百度持股5.96%。
产品方面，随着EX5、EX6、W6及E.5等车型的陆续上市，威马汽车已经成为聚焦主流市场的新造车势力，其产品实现了对SUV及轿车两大主流品类的覆盖。此外，其旗舰轿车车型M7将于2022年下半年推出市场。同时，将在2023年推出基于Caesar平台的全新SUV、轿车及MPV车型。届时，将实现对全品类车型及由A级到B级产品的全面覆盖。
