近日，据羊城晚报报道，在广州市黄埔区的公开道路上，他们发现了一些“萝卜快跑”空车运营的车辆。与以往的“无人车”不同，这些车辆前排的正副驾驶座位上均没有安全员的身影，同时其后座也无乘客，疑似其正在进行“去安全员化”的路测。
据悉，去年7月，萝卜快跑Robotaxi在广州正式开启试运营，该服务将面向公众全面开放。当时官方称，在广州黄埔区可上下车站点达到237个， 且数量仍在持续增长。为满足出行需求，Robotaxi行驶路线将途经学校、医院、公园、酒店、办公场所等各种场景，运营时间从9:30持续至夜间23:00。在车型方面，运营的车辆主要为百度与红旗合作的相关车型。
随后的9月，萝卜快跑Robotaxi启动广州海珠区广州塔自动驾驶运营路线，车队正式开进广州闹市区。广州塔路线途经广州塔、财富码头两个重要景点，还途经地铁口、居民小区，直抵横跨珠江两岸的猎德大桥。这条自动驾驶车“旅游专线”的服务时间是从早上的9:00至下午17:00，用户可通过“萝卜快跑”App下单约车。