试驾拿铁DHT-PHEV

●乘坐空间表现：无功无过

　　很多人一说到高阶的、丰富的辅助驾驶能力就会想到新势力，其实很多传统的中国品牌在这方面做了很多努力，长城汽车的辅助驾驶系统也已经在多个品牌、车系当中搭载。拿铁DHT-PHEV此次可以实现的功能也非常多，常规的泊车，解决用户停车难的问题，进阶的ACC、拥堵道路中自动跟车、打灯变道、结合高精度地图的领航辅助，能缓解驾驶者长时间驾车的疲劳，所以千万不要小看传统中国品牌。

　　全文总结：总体来看，拿铁DHT-PHEV在很多层面都展现出一定的优势，外观内饰设计、座舱配置都摸准了国内消费者的喜好，内饰材质、舒适性配置、对车内细节的考虑都是它的长板。稍微留有遗憾的是没能在驾驶层面，营造出高级感，不过动力输出的平顺性上并不输于混动大佬“丰田和本田”，还挺令人惊喜的。这几年，传统中国品牌的进步有目共睹，但我们依然希望它的进步能够快一点再快一点，补齐短板，成长为真正的“六边形战士“。