7月26日，通用汽车在发布第二季度财报，旗下自动驾驶技术公司Cruise损失了5亿美元，平均每天亏损超过500万美元。今年上半年，Cruise的亏损从去年同期的6亿美元增至9亿美元。通用汽车高管表示，在搁置Cruise IPO计划后，挽留员工的薪酬成本上升是造成亏损的原因之一。
据路透社统计，自2018年以来，通用汽车公司已经在自动驾驶业务上损失了近50亿美元。
对于Cruise的亏损，通用将其视为“扩大一项有增长潜力的业务的投资”，Cruise首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）在7月26日与分析师的电话会议上表示，“当有机会进入一个规模达万亿美元的市场时，你无法随随便便地就进入，追求市场趋势也是一种竞争优势。”
通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示，仍然看好Cruise未来发展，并重申了公司内部的预测，即到2030年，Cruise的自动驾驶汽车技术和服务可以每年产生500亿美元的收入。
通用汽车还表示，Cruise目前还不需额外现金支持，其拥有37亿美元资金，以及来自通用汽车金融部门的50亿美元的信贷额度，专门用于从汽车制造商那里购买Origin。
Mary Barra说：“我想说，我们确定将为Cruise提供资金，并且以这样一种方式进行支出，以保证我们可以获得（自动驾驶出租车行业的）市场份额并拥有其领导地位。不过随着技术的成熟，我们也计划降低成本。”