近日，据媒体报道，广州的谢先生在使用小鹏NGP辅助驾驶系统时候，出现多次闪退，被吓坏，担心驾驶安全性。据车主描述，今年4月29日，谢先生从广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称小鹏公司）4S店花23万余元购买了一辆小鹏P5汽车。提车当天，谢先生还花1.25万元购买了NGP智能导航辅助驾驶包。
购买小鹏P5时候，销售告诉他，NGP是通过车上的多个摄像头和多个雷达对车辆周边的环境进行感知，从而控制车辆自动行驶。由于他经常跑高速公路，考虑到驾驶的便捷性和安全性，谢先生额外付费购买了该功能。
然而在实际使用当中，谢先生却感觉到很鸡肋，而且还影响安全驾驶。高速行驶状态下NGP频繁自动退出。
第一次发生NGP退出的情况是在7月4日。谢先生告诉记者，当天下午，他正驾驶汽车以90公里/小时左右的速度行驶在北京东南六环路上，汽车突然发出警报“请立即接管，NGP已退出”，显示屏随即跳出“交通标志识别功能不可用”“辅助驾驶NGP已退出”“车道偏离预警功能故障”“车道偏离抑制功能故障”等提示。同时，车速从90公里/小时左右迅速降到50公里/小时左右。此时，他才反应过来是车辆失速了，赶紧踩油门踏板，车辆重新提速。
事后，谢先生联系了小鹏公司北京来广营4S店工作人员。对方表示，可能是位于车内后视镜前面的三目摄像头脏了，导致NGP功能退出。谢先生对此提出了异议：摄像头封在框子里，人是触摸不到的，怎么会脏？
7月20日和8月5日，谢先生驾驶汽车在北京的高速路上行驶时，又多次发生NGP自动退出的情况。7月21日，谢先生将车开到小鹏公司北京来广营4S店对NGP退出问题进行检查。4S店工作人员告诉他，负责感知车辆状态的三目摄像头、雷达等没有问题。
8月21日，谢先生驾车行驶在城市道路上，在没有启动NGP辅助驾驶功能的情况下，车辆显示屏突然跳出“前向三目摄像头故障，辅助驾驶功能不可用”提示，与4S店的检查结果不符。
随后，谢先生多次联系小鹏公司及4S店，对方分析了多种可能：可能是摄像头脏了，也可能是阳光照射所致，还有可能是NGP软件系统存在漏洞。4S店提出更新软件系统的建议，但不能保证更新系统后能解决NGP自动退出的问题。
据悉车主在使用NGP系统前，车主需要学习NGP的使用规范并进行测试，只有测试通过后才能使用该系统。但学习视频和考试中都没有提到强光照射可能导致NGP退出的相关情况。
记者查看NGP的使用规范发现，其中提到遇雨雪天气、大急弯、前方有静止车辆及物体、前车急刹、施工路段等情况时，司机应及时接管车辆，并未提及强光照射可能导致NGP 退出。
“NGP功能只能在部分城市快速路和高速路使用，NGP毫无征兆地退出，致使高速行驶的车辆突然失速，存在很大的安全隐患。”谢先生希望小鹏公司能够改变设计理念，尽快解决强光照射会导致NGP退出的问题。
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