零跑上市后首份财报：三季度亏损13亿，增程版能否拯救毛利？

对于年底特斯拉掀起的价格战，朱江明认为，补贴退坡让新能源车比燃油车竞争力减弱，电池可能还会涨价，“零跑计划拓宽产品线，除了增程版，零跑还会在C平台产品明年推出减配版本和奢华版本，增大产品代宽和消费者的选择。”朱江明表示。

财报显示，零跑汽车在三季度向以色列客户交付了首批车辆，迈出全球化进程的第一步。朱江明透露，今年会有2000辆左右的出口，明年将有更大幅度的增长。“出口首先是T03这个A00级小车，其在欧洲、中东市场、南美市场都非常欢迎，出口车型的售价与国内基本持平。”朱江明说。

截至10月31日，零跑汽车共有514家门店，覆盖了全国161个城市，包括自营和渠道两种模式并存，朱江明表示，未来主要以经销商为主，自营店主要打造品牌影响力。