随着竞争加剧,特斯拉的目标是增加出口,并拓展新市场,以消化其上海工厂的产量。该公司已开始向泰国交付汽车,并于2月初在泰国建立了第一个超级充电站。
特斯拉曾计划在2月和3月份将上海工厂的平均周产量保持在2万辆,而其德国柏林的工厂计划将Model Y的产量提高到上海工厂的三分之一。
特斯拉的表现与中国电动汽车行业的整体表现相符。招银国际的数据显示,特斯拉在中国新能源汽车市场(包括纯电动和插电式混合动力汽车)的份额从一年前的10%略微下降至9%。与此同时,比亚迪的市场份额从27%飙升至37%;零跑和长城旗下欧拉等规模较小的电动汽车厂商的市场份额都在萎缩。