日前电车之家获悉，宁德时代与北汽集团签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议。根据协议，双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。
未来，宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产，并提供具有竞争力的动力电池产品和服务保障。双方将构建更为紧密的战略合作伙伴关系，在动力电池方面开展全面合作。
数据显示，2月北汽蓝谷总销量为2687辆，同比增长112.75%，环比增长26.45%；2023年前两个月，北汽蓝谷累计销量为4812辆，同比增长42.16%。虽然账面数据看着还好，不过北汽集团新能源车销量近年一直处于下滑状态，官方数据显示，2023年1月份，北汽新能源汽车单月销量为2125台。相比2022年12月份，北汽蓝谷的销量下滑了78.5%。
财务方面，1月30日，北汽新能源发布的2022年度业绩预亏公告称，预计2022年年度归属于上市公司股东的净亏损为52-58亿元。 事实上，此前的2020年和2021年，北汽蓝谷的财务已经连续两年亏损，分别亏损了64.82亿元、52.44亿元。 这意味着，从2020年开始算起，截止到2023年，在短短的3年时间之中，北汽蓝谷的亏损应该在160亿元以上。
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