空气动力学设计带来更长续航
根据目前看到的欧洲版的ID.7，其外型轮廓上有着多项醒目的设计元素，包括低置的引擎盖前缘、平角前挡风玻璃、修长的轿跑式车顶线条，以及略向内收的分段式车尾侧缘，共同勾勒出有着出色空气动力学特性的车身造型。其前格栅几乎全封闭，格外引人瞩目，仅有下方的中部进气口和侧进气口。这些进气口被称为“空气幕”，能够将空气顺畅地引导至前轮，以避免出现乱流。车尾保险杠下方的扰流板则能确保气流始终沿最优路径流动，外后视镜和合金轮毂也采用了符合空气动力学的设计。ID.7的空气动力学设计能降低车辆风阻，进而增加续航里程。
欧洲版ID.7外观为装版试驾于西班牙举行，中国版ID.7将于4月17日首秀
