内饰方面,新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,配备宝马最新的iDrive 8车机系统,在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架,而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计,并配备了拨杆式的电子换挡机构。
动力上,全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。新车配备64.7kWh的电池组,根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外,新车还配备了130kW的快充系统,可在半小时内从10%充电至80%。
◆ 编辑点评
自2009年初代宝马X1发布至今,宝马X1已历经两代车型(E84,F48/F49),为宝马打开紧凑型SUV市场立下汗马功劳,多次夺得同级别豪华品牌销量冠军。新近发布的第三代宝马X1正式引入纯电动版车型,同时配备第九代(BMW)操作系统,更多本土化的应用以及功能均针对中国市场开发,相信会带来更好的使用体验。