近日,乘联会发布数据7月1-31日,乘用车市场零售173.4万辆,同比下降5%,环比下降8%。新能源车市场零售64.7万辆,同比增长33%,环比下降3%。
对于销量下滑,乘联会表示,由于去年7月车购税减税拉动销量,而今年是正常销售时间,因此月初的同比下滑很正常。7月作为传统车市淡季,高温天气将在一定程度上制约消费者到店购车。但地方刺激政策仍保持较强,并且价格仍处在让利最高期,消费者观望情绪较少。7月持续走强还是好于预期的,体现消费的韧性较强,市场活动的拉动效果很好。
乘联会指出,三季度宏观经济企稳修复,但恢复速度放缓,消费者收入增长不足,支出意愿仍有待改善。6月市场的超预期表现,更多是由政策和促销短期刺激因素叠加导致,7月市场动能难以持续。 随着7月车市进入国六B的延展实施期,上月老库存零售的虹吸效应或将引导本月车市产销相对稳定阶段,产销走势较平稳。乘联会表示,7月下旬进入集中休假期,因此厂商在上半月也是集中出货,车市月末暴增局面暂时改变。
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