公开资料显示，捷普成都工厂主要为网络通信、可穿戴和手机等市场提供代工服务；而其无锡工厂主要从事印刷电路板组装、整机装配、自动化生产制造系统等。
再具体一点，捷普是“果链”的重要一员，负责着iPhone、iPad、AirPods等相关产品的组装业务。其成都工厂主要负责生产iPhone零部件、机壳、屏幕等产品，而无锡的几个工厂各有分工，“绿点”生产塑胶组件，“绿镁”做CNC加工，生产金属机壳，“绿兴”则专门生产模具。
换言之，比亚迪此次砸下158亿元，堪称其史上最大收购案，不仅仅是接盘外资资产那么简单。
醉翁之意在何方
从比亚迪电子2022年年报来看，年度收入1071.86亿元，同比增长20.36%；归属母公司所有者的净利润18.58亿元，同比下降19.58%。盈利下滑的主要原因在于智能手机需求放缓，比亚迪电子间接受到了影响。
据其早先披露，前两大客户A和B去年合计贡献了588亿元左右的收入，而“主要客户的收入来自于销售手机部件、模块及其他产品”，从中或许不难判断出比亚迪为何相中了捷普的两地工厂。
图片来源：比亚迪电子年报
归根究底，比亚迪电子也是果链的关键一员。2015年，比亚迪电子从妙控键盘和充电器组装业务初步切入了苹果供应链。到2017年成为Apple Watch陶瓷盖板供应商；2018年底，拿下AirPods塑胶机壳和iPod touch组装项目。
2020年，比亚迪正式代工了新款iPad，其市值应声暴涨。彼时，天风国际分析师郭明錤称，比亚迪电子若想取得iPhone组装订单，最快需要5至6年，或者更长时间。但如果iPhone主机板由SMT改为SiP设计，或许能够加速这一进度。
而苹果正是从iPhone11起启用SiP设计。2022年底，比亚迪电子成了iPhone玻璃后盖供应商之一。就上述交易来看，其也在加快渗透进iPhone组装供应链。
比亚迪电子在去年年报中指出，2023年将继续全方位配合海外大客户的发展需求，深入渗透其核心业务，持续提升核心产品的份额，不断开拓新品类领域。这笔交易或许就是其中最关键的一步。
