关于此次收购，诚如比亚迪所言，将为其拓展客户与产品边界，拓宽智能手机零部件业务，大幅改善客户与产品结构，增加核心器件产品的战略性布局。在提高产品市场占有率的同时，也将与现有产品有效协同，提升公司的整体竞争力。
目前，这笔交易尚需双方另行签订最终协议，以及等待监管机构审批。
寻找出路 藏好退路
回到这笔交易订立的初衷，全球智能手机需求疲软，以安卓阵营最为显著，因此加大对Apple的出货成了提高利润的关键。但问题是，这条路不见得就是坦途。
本月初，有分析师爆料，苹果预计到年底会生产7700万部iPhone 15，远低于之前预测的8300～8500万部。即便和上一代iPhone 14系列相比，出货量也明显更低。事实上，更严峻的挑战在于苹果正跃跃欲试转移产能和供应链。
今年早些时候，外媒报道苹果考虑将15%～30%的硬件产能迁出中国，同时还要求相关代工厂评估此事。据悉，捷普已经开始在印度为AirPods生产零部件。
这其实也是近年来果链值得关注的一个现象。苹果一边扶持纳新大陆供应商，一边又积极向外转移生产线。有观点认为，此次比亚迪收购捷普，不排除是外资撤资，比亚迪接盘。但不可否认，此举保住了两座城市上万个就业岗位，一定程度上也为比亚迪创造了更多机会。
图片来源：比亚迪电子
从比亚迪电子的自身发展角度看，短期内将受益果链带来的增长机会，但长期来说，找到更加稳妥的退路或是第二增长曲线才是重中之重。
这里不得不提果链头号代工厂——富士康，其一直试图降低对苹果的依赖，包括早年开始代工企业级服务器、这两年代工造车，都是出于同样的目的。但事实证明，其2022年仍有7成的营收来自苹果。
