“玩不转”电动机和智能化，对传统车企来说有多“致命”？
在过去的汽车市场，人们习惯于将初出茅庐的新能源汽车制造商冠以“淘汰”的宿命。直至今日，汽车市场仍鲜于对没能跑下半程而“快到下的新能源车企”露出半点惊讶。
然而，如若昔日常坐于高位的巨头车企，被电动化革新的洪水“兵临城下”，甚至会被裹挟吞没，却少不了唏嘘。
马斯克曾在上个月表示，如果不能加快向电动汽车转型的步伐，传统汽车公司即将迎来他们的“柯达时刻”。“不幸的是，对许多汽车制造商来说，这是一种趋势。一些公司确实明白这一点，但它们的变革步伐仍然缓慢。”他说道。
9月11日，大众甚至被马斯克“点名”。他认为：如果不尽快转向自动驾驶电动汽车，大众汽车集团和通用汽车等传统汽车制造商迟早会被淘汰。
于此，我们之所以重点关注大众，是因为该公司显然更明晰自己眼下的处境，并且正在积极实施“自救”。但这些举措，都离不开中国。
“败”也中国？
本网转载的信息在于传播更多信息，不代表本网观点，转载有出处，如涉及图片或内容侵权等问题，请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
今日，据外媒爆料消息，大众集团将与以色列Mobileye科技公司合作，以ID.Buzz作为基础，Mobileye提供软件和硬件，共同研发L4级ID.Buzz AD自 【详细】
今日，电车之家获悉到一组大众ID.UNYX与众的申报信息。据悉该车将在年内上市。外观造型方面，大众ID.UNYX与众并没有完全采用了大众电 【详细】
日前，电车之家了解到大众ID.7 VIZZION将于12月15日上市。此前该车已经预售，首发版车型预售价区间23.7777万元。大众ID.7 VIZZION上 【详细】
近日，海外媒体曝光了一组大众ID.3 GTX假想图（非官方）。据悉该车有望在明年正式发布。从图片看，这些描绘的大众ID.3 GTX车身修饰了苹果 【详细】
近日，大众发布预告视频，暗示即将开幕的慕尼黑车展上，大众将发布的新车型。外媒猜测，该车型可能和GTI车型相关，可能会是电动版的GTI。本 【详细】
