日前，据港交所披露消息，伯克希尔·哈撒韦继续减持比亚迪，于10月25日，以每股245.86港元的价格将其对比亚迪H股的持股比例从8.05%减少至7.98%。
披露信息显示，2022年8月24日，伯克希尔·哈撒韦首次减持比亚迪，此后更是连续多次对外宣布减持比亚迪H股股份，持股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的7.98%。
据比亚迪2022年半年报，截至2022年6月底，伯克希尔·哈撒韦旗下WESTERN CAPITAL GROUP LLC为第四大股东，持股数量为2.25亿股，以此计算，伯克希尔·哈撒韦已经累计抛售超1.37亿股比亚迪H股股份。 另据比亚迪最新披露的三季度报显示，财报披露，HKSCC NOMINEES LIMITED为其第一大股东，持股比例37.70%，约持10.97亿股中。比亚迪在财报中解释称，第一大股东的持股数包括王传福（比亚迪集团董事长兼总裁）持有的100万股H股和夏佐全（比亚迪联合创始人）及其控股的海外公司 SIGN INVESTMENTS LIMITED 分别持有的19.5万股H股和30.5万 H股；也包括 WESTERN CAPITAL GROUP LLC持有的H股。
2023年5月，巴菲特在伯克希尔·哈撒韦年度股东大会时曾对汽车行业发表看法，并表示：马斯克通过承担“不可能完成的工作”而获得成功，他与其他科技公司的高管不同。巴菲特同时强调，不想与马斯克竞争，同时也不希望经历那么多失败。
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