10月31日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,英飞凌科技(中国)有限公司大中华区汽车电子事业部副总裁王岩表示,在新能源汽车渗透率快速增长的背景下,新能源汽车转化率的快速提升,给功率器件带来了很大的需求。
图片来源:中国电动汽车百人会
他指出,过去两到三年,就整个新能源领域来说,IGBT和MOSFET在短缺过程中已经逐步提升了整个产业链的产能,但是接下来会有另外一个比较大的痛点,也即:随着400伏转化到800伏,碳化硅面临越来越多的需求。
10月31日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,英飞凌科技(中国)有限公司大中华区汽车电子事业部副总裁王岩表示,在新能源汽车渗透率快速增长的背景下,新能源汽车转化率的快速提升,给功率器件带来了很大的需求。
图片来源:中国电动汽车百人会
他指出,过去两到三年,就整个新能源领域来说,IGBT和MOSFET在短缺过程中已经逐步提升了整个产业链的产能,但是接下来会有另外一个比较大的痛点,也即:随着400伏转化到800伏,碳化硅面临越来越多的需求。
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