三年两获科技进步奖，雷神动力凭什么？

仅发布两年，雷神动力迎来进化。今年2月，雷神动力全新一代电混系统——雷神电混8848发布。新一代电混系统追求最高热效率的同时更加重视实际工况，并围绕新传动、新动力、新控制三个层面展开研发。

以变速器为例，雷神动力全球首创了3挡双行星排双电机同轴混动架构，使得新一代电混系统兼顾了全工况、燃油经济性、动力性、智能体验、NVH以及安全性等多样化需求。这款“全球同级尺寸最小，输出扭矩最大，工作模式最多”的混动专用变速器，诞生于雷神DHT智能微米工厂，其超精密的微米制造工艺相比传统AT精度，高2个精度级别。

盖世汽车研究院分析师表示，雷神电混搭载的3挡变频电驱DHT Pro，在任何场景下都能通过智能变频调节，使发动机始终保持在最佳效率区间发电和驱动；配合44.26%超高热效率的1.5TD混动专用发动机，可以让车辆拥有能耗动力兼具的卓越表现。